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公路橋梁耐震性能設計規範研究.第1期 /

公路橋梁耐震性能設計規範研究.第1期 /

作者 : 蔡益超

出版社 : 交通部臺灣區國道新建工程局,

出版年 : 2011

ISBN:9789860290011

3
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31204003410850 喜樹政府出版品區 喜樹政府出版品區 441.88 4484 2011 v.1 在架   中文書   0   預約
1

書名 : 公路橋梁耐震性能設計規範研究.第1期 /

紀錄類型 : 書目-語言資料,印刷品: 單行本

正題名[資料類型標示]/作者 : 公路橋梁耐震性能設計規範研究.蔡益超計畫主持 ; 張國鎮等協同主持

作者 : 蔡益超

版本項 : 初版

出版者 : 臺北市 :交通部臺灣區國道新建工程局,2011

面頁冊數 : [8], 166面 :圖, 表 ;30公分

附註 : 附錄: 第一次專家學長座談會等4種

標題 : 技術規範

ISBN : 9789860290011 (平裝) :

集叢項 : 研究報告 ;170


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504 $a參考書目: 面121-124
520 3 $a性能設計理念發展至今,以美國、歐洲、日本為主的許多國家皆已採用其精神與內涵,本計畫係配合交通部指示,擬訂公路橋梁性能規範並研議推動本土化性能規範之項目及方向。本規範特點為明確定義橋梁結構之耐震性能目標、破壞機制、設計方法、評估檢核項目及構材耐震設計細節,使橋梁結構能滿足安全性、使用性與修復性之需要。設計者於第一階段設計中可自行選擇合適的設計方法,惟須經過第二階段耐震性能評估與檢核,確保設計成果滿足規範之規定。現階段政府積極宣導節能減碳政策,橋梁結構於設計規劃階段即引入性能設計法之概念,規設品質將較具經濟性,結構受震反應之評估結果將更加可靠,對於生命週期中耐震補修之成本最佳化將可具體落實,如此可為規範奠定節能減碳之良好基礎。
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650 7$a橋樑工程$2lcstt
650 7$2lcstt$a公路工程
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